mitplanen.
Überprüfung der Verkehrsmassnahmen Muri 2022-2023
Die Verbindungsstrassen zwischen Muri und Gümligen sind verkehrsbelastet. Das Fahrverbot in Spitzenstunden, welches die Gemeinde auf zwei Achsen erliess, wird kaum noch beachtet und ist nicht kontrollierbar. Zusammen mit einer 20-köpfigen Begleitgruppe wurde in drei Workshops die Situation analysiert, verschiedene Stossrichtungen geprüft und Massnahmenpakete für die 5 betroffenen Achsen zuhanden der Behörden verabschiedet.
ZMB Umfahrungen Eschenbach und Hochdorf, vif Kanton Luzern, 2020-2022
Eschenbach und Hochdorf leiden unter einer hohen Verkehrsbelastung. Der Kanton Luzern leitete 2020 Zweckmässigkeitsbeurteilungen für eine Umfahrungen der beiden Orte ein. Die Planungsarbeiten und Zwischenergebnisse wurden jeweils mit einer 30- bis 40-köpfigen Begleitgruppe diskutiert, die Öffentlichkeit regelmässig informiert. Der Kanton hat mit dieser fairen und transparenten Vorgehensweise einen wichtigen Grundstein für die kommenden Schritte gelegt.
Bevölkerungsworkshops zur Ortsplanung, Münsingen 2018
Münsingen, das Regionalzentrum im Aaretal, ist in den letzten Jahren stark gewachsen. Die 2018 gestartete Ortsplanungsrevision stand unter dem Zeichen der Siedlungsentwicklung nach innen. An zwei Workshops mit über 120 Beteiligten wurde Rückschau gehalten und die Grundsätze der künftigen Entwicklung festgelegt.
Entlastungsstrasse Nord (ESN), Münsingen, 2015-2017
Im staugeplagten Münsingen wird die ESN seit Jahren heiss diskutiert. Unter Zeitdruck (Agglomerationsprogramm) aber mit einer über 20-köpfigen Begleitgruppe, wurde ein Vorprojekt entwickelt, das sich auch in der Mitwirkung als solide erwies. Die Münsinger Stimmbevölkerung hat im Herbst 2017 dem Baukredit für die ESN zugestimmt.
Arealentwicklung Freistatt Thun, 2015-2016
Die Genossenschaftssiedlung Freistatt ist attraktiv, aber die schlechten Bausubstanz und geringen Dichte legen eine Neuüberbauung nahe. Eine erste Planung wurde nach Widerstand sistiert. Die Stadt Thun führte darauf eine Testplanung zum Quartiercharakter und zum Städtebau durch. Die Ziele und Zwischenergebnisse wurden an drei «Echoräumen» mit über 40 Interessenvertretern diskutiert. Die neue Überbauungsordnung hat inzwischen planerischen Hürden genommen.